سرانجام جمع آوری پل حافظ در تهران
تاریخ انتشار: ۲۶ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۱۰۵۹۵۵
حدود یک سال بعد از جمع‌آوری پل گیشا در سال ۹۸ بود که موضوع حذف پل‌های سواره‌رو درباره یک سازه دیگر مطرح شد. سال ۱۳۹۹ و در دوران مدیریت پیشین شهرداری، طرح جمع آوری پل حافظ اعلام شد، ولی زمانی برای آن تعیین نشده بود. در سال ۱۴۰۱ دوباره این موضوع بیان شد و این‌بار تعطیلات نوروزی سال ۱۴۰۲ به عنوان زمان جمع آوری پل اعلام شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به گزارش همشهری آنلاین، معاون فنی عمرانی شهرداری تهران در این‌باره به خبرنگاران می‌گوید: «جمع آوری پل حافظ از نظر تکنیک و اجرا بر عهده حوزه فنی عمرانی است، اما نیاز سنجی و امکان سنجی موضوع در ترافیک شهری و تاثیر آن در شبکه تردد‌ها بر عهده حوزه ترافیک شهرداری و پلیس راهور است.»
هادی حق‌بین می‌افزاید: «قبلا جلساتی با معاون ترافیک قبلی و همچنین اخیرا با آقای هرمزی داشتیم و قرار شد نشست‌های کارشناسی سه جانبه برگزار و آثار جمع آوری پل ارزیابی شود و بعد از آن تصمیم نهایی برای حذف یا نگهدای پل گرفته شود. اکنون بناست که تا یک ماه آینده جلسه‌ها را تشکیل دهیم و نتیجه به‌دست آمده به صورت رسمی به حوزه فنی عمرانی ابلاغ قطعی شود.»
او تاکید می‌کند: «باید مطالعات کامل باشد و نظر تمام دستگاه‌های مرتبط و کارشناسان را جویا شویم. ممکن است برای انتقال ترافیک مجبور شویم مابه ازای آن، یک زیرگذر بسازیم.»
مدتی بعد از جمع پل گیشا و در همان سال ۱۳۹۸ زیرگذر گیشا افتتاح شد که بخشی از خودروها از آن عبور می‌کردند. مدیران وقت شهرداری گفته بودند که قرار است حدود ۵۵۰۰ متر مربع از عرشه این پل به صورت یک فضای عمومی و شبیه پیاده‌راه ساخته شود و حتی طرحی با نام «پل سبز زندگی» که با این هدف آماده شده بود انتشار یافت، اما بعد از جدا کردن قطعات پل اعلام شد که به دلایلی - مانند نداشتن استحکام کافی - طرح پیاده‌راه اجرا نمی‌شد و تمام سازه به طول کامل حذف شد.
حق بین می‌گوید: «برنامه‌ای برای جمع‌آوری پل‌های دیگر تهران اعلام نشده است. البته امکان دارد در آینده تعدادی از پل‌ها را بشود جمع آوری کرد، اما اکنون موضوع بهسازی لرزه‌ای پل‌ها را در دستور کار معاونت داریم تا استحکام و دوام آنها بیشتر شود.»
منبع: فرارو
کلیدواژه: پل گیشا پل حافظ جمع آوری پل شهرداری تهران قیمت طلا و ارز قیمت موبایل جمع آوری پل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۱۰۵۹۵۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
طرح ترافیک جدید تهران امسال اجرا نمی شود
به گزارش پارس نیوز، سرهنگ سید ابوالفضل موسوی‌پور در مراسم تحکیم بستر 12 کیلومتر از بزرگراه آزادگان و ... که صبح امروز برگزار شد، با حضور در جمع خبرنگاران گفت: در دو سال گذشته شهرداری تهران اقدامات خوبی را در محور آزادگان انجام داده است. در زمستان سال گذشته در محدوده بزرگراه آزادگان در منطقه 16 اقدام خوبی صورت گرفت و یک لاین کندروی جدید اضافه شد و سبب شد که بار ترافیک سنگین صبح و عصرگاهی که از قبل پل رجایی تا صنیع‌خانی ایجاد می‌شد تا حدودی رفع شده و تداخل بار ترافیکی نداشته باشیم.
وی با بیان اینکه همچنین اخیرا در محور آزادگان در محدوده پل فتح یک لاین احداث شد که موجب روان‌سازی بار ترافیکی شد، تصریح کرد: تحکیم بستر 12 کیلومتر از بزرگراه آزادگان و ایمن‌سازی کندروی شرقی آزادگان با بزرگراه شهید لشگری که امروز وارد مدار می‌شود نیز یکی دیگر از اقدامات مهم بود چرا که لاین کندروی شرقی آزادگان با بزرگراه شهید لشگری محور تنگی بود که حالا این محور استانداردسازی شده و سبب شده که حجم سنگین بار صبحگاهی ترافیک تقلیل یابد چرا که شاهد بودیم این بار ترافیکی تا کیلومترها محور آزادگان را درگیر می‌کرد.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در پاسخ به سوال ایسنا در خصوص اینکه شهرداری در نظر دارد طرح ترافیک را تغییر دهد و آیا در این زمینه نظرات پلیس احصا شده یا خیر؟ تصریح کرد: هنوز صحبت جدی در این زمینه با پلیس نشده است اما اعتقاد دارم که تغییرات در محدوده طرح ترافیک و غیره خوب است و نباید در برابر تغییرات مقاومت کنیم.
موسوی‌پور با بیان اینکه با توجه به افزایش تردد خودروها موتورسیکلت‌ها و غیره باید طرح ترافیک بروزرسانی شود، اظهار کرد: باید کارگروه مشترکی فی‌مابین پلیس و شهرداری تشکیل شود تا به نظر واحدی در خصوص تغییرات طرح ترافیک برسیم.
وی در پاسخ به این سوال که آیا اجرای طرح ترافیک جدید تا پایان سال جاری انجام شده و امسال شاهد اجرای طرح ترافیک خواهیم بود یا نه؟ اظهار کرد: قطعا امسال نیست و باید اقدامات کارشناسی به درستی انجام شود.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در پاسخ به این سوال که چه بزرگراههایی در تهران وجود دارد که آسفالت آنها نیاز به مرمت آسفالت دارند، گفت: عمدتا محورهای کمربندی که خودروهای سنگین در آن تردد می‌کنند همچون بزرگراه یاسینی، آزادگان و قسمتی از بزرگراه بسیج محورهایی هستند که آسفالت آنها نیاز به بهسازی بیشتر دارند.
منبع : ایسنا
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است